罗宾·蔡斯出任分享经济工作委员会名誉顾问

1月18日，中国互联网协会分享经济工作委员会举行证书授予仪式，聘请分享经济鼻祖罗宾·蔡斯出任委员会名誉顾问一职。罗宾·蔡斯与滴滴出行首席发展官李建华就出行行业发展话题开展对话，在罗宾·蔡斯看来，出行分享有巨大的想象空间，滴滴在短时间里取得了令人难以置信的巨大成功。希望滴滴在成为最大的出行平台的同时不断布局前沿技术，发挥技术的力量，让用户的出行体验变得更好。

（中国互联网协会分享经济工作委员会授予分享经济鼻祖罗宾·蔡斯女士名誉顾问证书。

从左至右：滴滴出行首席发展官李建华、罗宾·蔡斯、中国互联网协会副秘书长杨一心）

李建华在对话中指出，当前中国经济呈跨越式发展，去年十八届五中全会上，中国政府正式将分享经济作为互联网加经济转型战略的核心部分，站在了世界前列。在分享经济成为世界大潮的同时，滴滴也一直在发挥技术的力量建设更好的未来。通过对汽车、乘客资源的灵活匹配，让人们在日益密集的城市中享有安全、便捷、舒适和高效的出行。

据李建华介绍，经过三年的时间，滴滴已经成为全球最大的一站式移动平台。2015年滴滴全平台（出租车、专车、快车、顺风车、代驾、巴士、试驾、企业版）订单总量达到14.3亿。李建华表示，滴滴不仅着眼于打造日益优秀的产品，更着眼未来，滴滴也持续在大数据、人工智能研究建设、无人驾驶等领域进行投资。

对此，罗宾·蔡斯表示，滴滴深深扎根中国市场，已经在城市和跨城搭建起了移动出行的密集网络，在持续的运营中也对市场和用户需求有深刻的了解，能够不断进行自我优化，这是滴滴极大的优势，也是外来竞争者难以匹敌的。罗宾·蔡斯说，“只要专注提升产品和服务，就可以无惧竞争，取得更大的成功。“

在她看来，互联网+”在出行行业有三波发展。第一波是互联网加WIFI，那是Zipcar的时代。第二波是互联网加移动和GPS，滴滴是一个很好的范例；而第三波则是机器学习、人工智能和自动驾驶。“未来的一个理想情景是无人驾驶的车辆也能实现路径分享，这也需要滴滴这类公司在做大体量的同时，不断技术创新、发展企业核心技术，让出行分享的体验变得更好”。

罗宾·蔡斯还表示，分享经济的企业能协助实现重大的社会治理目标，也很高兴看到分享经济在中国的发展走在世界前面。“滴滴在顺风车、专车拼车这方面做得很深入，在实现不仅拼车而且每座可拼的目标，这对于减少碳排放、改善环境有着重大的影响”，罗宾·蔡斯称，“而在就业领域，滴滴为人们提供了自我就业、灵活就业的平台，这个时候政府也应转换思维，协助分享经济的企业为这种新的就业形态创造良好的保障环境”。